汽車企業(yè)加入智能互聯(lián)功能已經(jīng)成為風(fēng)潮，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)同樣打算進軍汽車領(lǐng)域。國內(nèi)科技巨頭騰訊的汽車業(yè)務(wù)也進入了實質(zhì)化階段！

在今天的“騰訊廣汽戰(zhàn)略合作發(fā)布會”，騰訊與廣汽集團共同推出一款新車。

據(jù)悉，這是由廣汽集團自主研發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動概念車。根據(jù)廣汽集團產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃，廣汽與騰訊將在汽車前端和后端展開定制化開發(fā)，計劃于2018年實現(xiàn)量產(chǎn)。

這款車是基于騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)，實現(xiàn)了 “能聽清、能聽懂、能滿足、會反饋”，使得人車交互真正便捷。此外，還有“王者榮耀”的植入，為車載語音帶來了更新鮮的體驗。

搭載騰訊車聯(lián)“ AI in Car ”系統(tǒng)的廣汽汽車，將智能識別感知多種出行場景，包括通勤、約會、機場接送、購物停車、自駕出游等，未來還會包含車況場景和汽車周邊場景。

在不同場景下，騰訊車聯(lián)“ AI in Car ”系統(tǒng)會基于騰訊地圖提供主動服務(wù)，讓服務(wù)“找”人。不但極大提升行車安全，同時也提高效率。

騰訊車聯(lián)“ AI in Car ”系統(tǒng)將基于十億級用戶畫像標簽，為用戶提供個性化內(nèi)容推送，如QQ音樂、企鵝FM 、NBA現(xiàn)場直播、QQ閱讀等，還能夠在駕車過程中便捷、安全地收發(fā)微信和QQ消息。

雙方從發(fā)布會到簽署協(xié)議，馬化騰全程參與，可見騰訊的重視程度。

馬化騰表示，騰訊要做中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的賦能者，而非顛覆者，通過與車企協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺，讓汽車成為未來生活的智能終端。（轉(zhuǎn)載自汽車中國）